5 200 000 ₽

Минимальные выплаты за первый год службы по контракту с зачислением в 65-й полк БПЛА. Сумма включает единовременную выплату и денежное довольствие.

3 000 000 ₽

Единовременная выплата
при заключении контракта

2 600 000 ₽

Региональная выплата

400 000 ₽

Федеральная выплата

от 220 000 ₽

Минимальное денежное довольствие без учета премий и надбавок.

65-й отдельный полк беспилотных систем — действующее подразделение Минобороны РФ, специализирующееся на применении разведывательных и ударных БПЛА, в том числе барражирующих боеприпасов.

В полку беспилотные комплексы являются штатным средством разведки и огневого поражения.

Личный состав комплектуется по контракту. В приоритете кандидаты, уверенно работающие с компьютером и современной техникой

Обучение и распределение организованы по профилю: кандидат без практики последовательно осваивает выбранное направление, а специалисты с опытом привлекаются к более сложным задачам и руководящим должностям.

Давайте разберёмся, как устроено это на самом деле. Возьмём, например, разведывательные беспилотники. Их задача — не просто "где-то полетать и что-то увидеть". Это глаза команды в реальном времени: следить за обстановкой, выискивать подозрительные движения и цели, уточнять координаты — до метра, если нужно.

Ударные БПЛА, тут множество типов и барражирующие боеприпасы и FPV-дроны с возможностью сброса. Часть систем управляются по оптоволоконному соединению, чтобы никакая радиоэлектронная борьба их не ослепила — сигнал чистый и доходит всегда.

Оператор в этой схеме — не просто человек “по ту сторону экрана”. Это мозг всей операции: анализирует картинку онлайн, следит за телеметрией, принимает решения — куда лететь и когда атаковать.

Миссия 65-го отдельного полка беспилотных систем — обеспечивать группировки войск устойчивым применением разведывательных и ударных БПЛА, повышать точность огневого поражения и снижать риски для личного состава. Полк отвечает за поиск и сопровождение целей с воздуха, передачу актуальных данных об обстановке и применение ударных комплексов по приоритетным объектам.

Структура полка включает группы операторов различных профилей, инженерно-технические подразделения, связь и РЭБ, учебный блок, штаб и службы обеспечения. Опытные военнослужащие участвуют в подготовке новых операторов, что позволяет сохранять и наращивать практический боевой опыт применения БПЛА.

Путь кандидата начинается с заключения контракта, прохождения обучения по выбранному профилю и дальнейшего закрепления в подразделении. Такой порядок позволяет быстро вводить личный состав в работу, поддерживать необходимое количество вылетов и обеспечивать непрерывное развитие беспилотных систем в интересах войск.

04

03

02

01

Проходите обучение по выбранному профилю. По итогам курса закрепляетесь за расчётом или подразделением полка и переходите к выполнению задач.

Проходите военно-врачебную комиссию и профессиональный отбор. При годности оформляется контракт на военную службу с зачислением в 65-й отдельный полк беспилотных систем.

С учётом вашего профиля рассказываем о вариантах должностей и порядке заключения контракта, согласуем дату и схему выезда на оформление, проезд и размещение заранее проговариваются.

Оставляете короткую заявку на сайте или связываетесь по указанным контактам. Куратор уточняет возраст, опыт службы и работы с техникой, объясняет базовый порядок службы в 65-м полке БПЛА.

Всё, что мы предлагаем, — это не очередная работа «ради галочки». Это возможность начать новую главу в жизни, когда служба становится опорой для себя и своих близких. Здесь важно каждое условие, потому что задача простая: чтобы вы чувствовали себя уверенно не только на службе, но и дома.

При подписании контракта вы сразу получаете единовременную выплату — три миллиона рублей. Если говорить по-человечески, это тот самый стартовый капитал, который нужен, чтобы закрыть долги, помочь семье или спокойно подготовиться к новой работе. Это не «где-то там когда-нибудь». Деньги приходят на счёт в течение нескольких недель после заключения контракта.

Главный принцип — учат не ради отчётности, а под реальные задачи. Планирование полёта, подготовка к вылету, работа в нестандартных ситуациях, подстройка под погоду и действия противника — всё это становится личным опытом, а не строчкой в методичке.

В базовый курс входят все обязательные элементы: от теории по типам БПЛА до реальных вылетов в паре с наводчиком. Человек постепенно проходит путь от «ничего не знаю» до уверенной работы в расчёте.

Тем, у кого уже есть практика, открываются углублённые программы: скрытные полёты, работа в условиях радиоэлектронного воздействия, взаимодействие со штурмовыми подразделениями и другими средствами поражения. Задач хватает, рутинной «отсидки» нет.

Нет принципиальной разницы, приходите вы с опытом или только интересуетесь профессией оператора БПЛА.

Для новичков всё выстроено пошагово. Сначала — «железо» и базовое устройство комплексов, затем понимание погоды и условий полётов, дальше работа с FPV-наблюдением и управлением. Даже если вы впервые держите пульт, навыки приходят быстро за счёт тренажёров и практических занятий на учебной технике.

Отдельная тема — кредиты и долги. Для участников СВО и их супругов действует федеральный порядок списания просроченных кредитов: по закону возможно аннулирование задолженности по кредитам на сумму до 10 000 000 ₽. Списание применяется к потребительским и ипотечным кредитам.

Поездка к месту оформления полностью оплачивается — билеты не берутся из личных средств. На период подготовки документов при необходимости предоставляются проживание и питание либо выплачивается компенсация по согласованной маршруту.

По ежемесячным выплатам речь идёт о сумме от 220 до 415 тысяч рублей. При определённых задачах и подтверждённых результатах, поражение целей дополнительно премируется. Итоговый размер зависит от вашей специальности и допусков: кто-то заходит как начинающий оператор БПЛА, кто-то ближе к командиру группы. Желание учиться и расти напрямую отражается на том, сколько вы получаете.

С ОПЫТОМ: ОПЕРАТОРЫ БПЛА, БОЕВОЙ ОПЫТ, УЗКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
Рассматриваются кандидаты с налётом на квадрокоптерах и других БПЛА, опытом боевого применения, настройкой и обслуживанием комплексов. Опыт службы в других формированиях, в том числе ЧВК, учитывается при распределении и позволяет быстрее пройти маршрут подготовки и назначения.

БЕЗ ОПЫТА, НО С ПОДГОТОВКОЙ И ИНТЕРЕСОМ К ТЕМЕ
Подходят кандидаты без боевого опыта, но с практикой в смежных областях: авиамоделизм, работа с симуляторами, пилотирование лёгкой авиации, систематическое увлечение техникой. Такие навыки дают хорошую базу для обучения и сокращают срок входа в должность оператора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
Востребованы техники и инженеры по электронике, радиоделу, связи и ремонту. Нужны специалисты, уверенно работающие с измерительной аппаратурой, пайкой, доработкой и обслуживанием бортового оборудования. От их работы зависит исправность беспилотных систем и плотность вылетов.

ОФИЦЕРЫ С ОПЫТОМ УПРАВЛЕНИЯ БПЛА И СВЯЗИ
Требуются командиры взводов и рот, штабные офицеры, специалисты связи и РЭБ, уже работавшие с БПЛА. Для них предусмотрен понятный маршрут должностного и карьерного роста в структуре полка в зависимости от опыта и результатов службы.

Подготовка предполагает дисциплину и базовую выносливость.
Категории годности — А, Б, В. Итоговое решение по результатам военно-врачебной комиссии.

Отсутствие военного билета — не барьер.
Помогаем восстановить документы или оформить всё законно, в ускоренном режиме и в кротчайшие сроки.

Можно подать заявку группой — друзьями или коллегами. Такие заявки обрабатываются совместно: по возможности сохраняем распределение в одном подразделении и организуем оформление в один период.

Записаться в 65-Полк БПС

ТРЕБОВАНИЯ И ДОКУМЕНТЫ

Маршрут службы изначально ориентирован на БПЛА и фиксируется документально: в личном деле и контрактных документах указывается профиль специализации и прохождение учебного блока по беспилотным системам.

Оформление проходит только по официальной процедуре Минобороны РФ: от подачи заявки и прохождения ВВК до зачисления в подразделение БПЛА и начала службы.